Essence du Kia Carnival SLi 2019

Le Kia Carnival poursuit sa course en tant que référence en matière de mobilité des personnes, conduisant plus comme une voiture qu'un bus et offrant une flexibilité et un confort incroyables en cabine.

Rob Margeit & # x2019; la première ligne de son MY19 Kia Carnival launchreview est mon préféré de tout examen de 2018 jusqu'à présent & # x2013; un de ces & # x2018; putain, pourquoi n'ai-je pas pensé à cela & # x2019; des moments. & # x201C; Les personnes qui déménagent ne sont pas sexy, ce qui est ironique étant donné que beaucoup de temps sexy ont été passés par ceux qui en ont réellement besoin. & # x201D; Poésie & # x2026;

Son récapitulatif est également parfait (sans jeu de mots), car le Kia Carnival, bien qu'il ne soit pas entièrement sans défaut, est le meilleur moyen de transport pour toute famille qui a besoin et utilise régulièrement trois rangées de sièges. Autrement dit, des sièges pour cinq, six ou jusqu'à huit occupants au total.

En fait, si vous avez besoin de trois rangées de sièges & # x2013; sièges pour plus de cinq personnes régulièrement & # x2013; et vous avez acheté un SUV, vous êtes fou. Et un mouton. Et suivre les Jones. C'est aussi simple que cela. Si vous êtes assez grand pour admettre que vous avez acheté un SUV en raison des ramifications de l'image, c'est bien. Si vous évaluez réellement les chiffres & # x2013; à savoir le prix & # x2013; regardez la flexibilité et prenez en compte des éléments tels que l'accès à la troisième rangée et l'espace à bagages, le Carnival laisse chaque VUS à trois rangées dans la poussière.

Pourquoi? La réponse est large, mais utilisez la troisième rangée de tout SUV, même quelque chose d'aussi grand qu'un LandCruiser de série 200, et vous n'avez pas de place pour les bagages, les sacs ou les équipements de sport. Deuxièmement, à part torturer quelqu'un, avez-vous déjà essayé de monter dans la troisième rangée d'un SUV? Ce n'est pas joli à moins que vous ne soyez un gymnaste en herbe. Troisièmement, le Carnaval est correctement pris en charge dans les trois rangées en termes d'aérations, de confort de siège et de visibilité. Vous n'avez jamais l'impression d'être piégé dans une grotte au troisième rang, car vous êtes invariablement dans un SUV.

Pourquoi ne plus les acheter alors? & # x201C; Je ne veux pas avoir l'air de conduire un bus & # x2026; & # x201D; C'est & # x2019; s le refrain commun. Eh bien, le Carnaval ne ressemble pas à un bus, et il ressemble plus à une voiture que la plupart des VUS. Les évitants commencent à manquer d'excuses, n'est-ce pas? Et toujours la ruée vers les SUV continue.













Vous pouvez lire notre guide des prix et des spécifications du Kia Carnival 2018 ici. Telle qu'elle a été testée, l'essence Kia Carnival SLi commence à 49 990 $ difficiles à croire avant les coûts sur route. Je mets au défi quiconque de s'asseoir à l'intérieur de la vaste cabine du Kia et de ne pas être impressionné par ce que vous obtenez pour l'argent. Kia cloue vraiment la sensation premium sans l'angle d'étiquette de prix premium, et les acheteurs familiaux adoreront la cabine bien équipée.

Tu pourrais aussi aimer

Chargement ... Actualitésil y a 17 heures Vidéo: Porsche et LucasFilm révèlent la conception collaborative d'un vaisseau Star Wars ... Reviewil y a 2 jours 2020 Renault Kadjar Intens Review ... News15th Jun 2018 2015-19 Kia Carnival rappelé pour la réparation de la porte ... Newsil y a 17 heures 2020 BMW X2 lifting, plug -en hybride et EV espionné… Review14th May 2018 2018 Citroen Grand C4 Picasso essence review… Afficher plus

Les équipements standard incluent: capteurs de stationnement avant, capteurs de stationnement arrière, caméra de recul, phares automatiques, AEB autonome, avertissement de sortie de voie, Apple CarPlay et Android Auto, feux de jour LED, phares antibrouillard, rétroviseurs rabattables automatiquement, vitre solaire pour le vitres avant, vitre arrière privée, écran tactile de 8,0 pouces, système audio JBL haut de gamme à huit haut-parleurs, module d'air propre, fonction de dégivrage automatique, rétroviseur électrochromatique, démarrage à bouton-poussoir, garniture en cuir, conducteur à huit réglages électriques et # x2019; siège s et jantes alliage 18 pouces.

Subaru Liberty GT 2007

Comme vous pouvez le voir dans cette liste ci-dessus, le Carnaval est encore une fois un autre exemple de produit Kia qui ne nécessite pas de listes d'options longues ou coûteuses pour être pris en compte. Il y a tellement de kit standard que vous n'avez pas besoin d'ajouter quoi que ce soit une fois que vous avez déterminé la qualité de spécification qui vous convient.

Vous pouvez, bien sûr, passer à la gamme Platinum, qui démarre à partir de 60 290 $ pour l'essence avant les frais de route. Cela ajoute un kit comme les phares à LED et l'assistance aux feux de route, la surveillance des angles morts, l'alerte de circulation transversale arrière, une caméra panoramique, un siège passager avant à huit réglages électriques et des sièges avant ventilés. Les carnavals de platine bénéficient également de jantes en alliage de 19 pouces.

Contre ce prix pour le moteur à essence, le SLi diesel commence à partir de 54 990 $ et le diesel Platinum commence à partir de 62 790 $, tous deux avant les coûts sur route. L'argument du diesel joue bien si vous faites beaucoup de conduite, mais j'ai été vraiment surpris par l'efficacité de l'essence de 3,3 litres, qui a rapporté une moyenne d'une semaine de 11,9 L / 100 km contre une réclamation ADR de 10,8 L / 100 km . Après une course de 200 km sur autoroute, ce nombre avait chuté dans les neuf. Il aura soif exclusivement en ville, mais c'est & quot; un moteur lisse, & # x2019; cela ne fait aucun doute.

Il y a un argument pour ce kit de sécurité supplémentaire que vous déverrouillez sur la catégorie de modèle supérieure, mais à mon avis, le SLi est un véritable sweet spot dans la gamme Carnival & # x2013; essence ou diesel & # x2013; avec un solide mélange de valeur, d'inclusions et de qualité. Kia répertorie sa version complète et apos; et le prix & apos; détails ici, et la brochure complète ici (liens ouverts dans de nouveaux onglets).

Le style extérieur est plus grand que le minibus laid, quel que soit l'angle sous lequel vous regardez le Carnaval, nous allons donc jeter un œil à l'intérieur plus en détail. N'oubliez pas, cependant, ce n'est pas une camionnette convertie bizarre comme le mauvais vieux temps des déménageurs, alors sortez ce préjugé de votre tête avant d'en regarder un.

Lexus 2013 est 250



















À mon avis, les cabines Kia sont sur le point d'arriver au point où elles sont prêtes pour un rafraîchissement générationnel pour à nouveau ouvrir la voie. Il y a quelque chose de propre et de chic dans la façon dont Kia et Hyundai offrent l'infodivertissement et les écrans, mais ils ont tous deux roulé sur la même route depuis un certain temps maintenant.

Cependant, le Carnaval se sent toujours et ressemble à un intérieur de qualité. Et il est important de se rappeler également, la plupart des acheteurs sortent d'un véhicule beaucoup plus ancien, ne conduisant pas le dernier et le meilleur de tout comme nous le faisons à CarAdvice.

Ouvrez la porte et la garniture gris clair de notre testeur est élégante et présente magnifiquement. Il y a une sensation légère et aérée sur les trois rangées, mais surtout à l'avant. Les sièges en cuir sont confortables et soutiennent. Je me suis lancé directement dans un trajet de 2,5 heures au sud de Sydney sur l'autoroute, et il n'y a eu aucune fatigue ni douleur après cette période de temps au volant.

La visibilité est également excellente, comme vous vous en doutez avec la vaste serre, et le stationnement est un jeu d'enfant même sans l'excellent appareil photo et les capteurs. Utilisez-les et c'est encore plus facile. Oui, le carnaval est grand & # x2013; long surtout & # x2013; mais ce n'est en aucun cas un monstre derrière le volant. Il y a une position assise imposante et le réglage électrique pour le conducteur rend la position préférée aussi facile que possible.

Il y a une véritable simplicité dans les commandes, l'appareillage et la disposition qui permet de se familiariser très facilement avec la cabine. Maman et / ou papa vont passer beaucoup de temps dans la cabine du Carnaval pour faire courir les enfants, donc ils s'habitueront aux commandes de toute façon, mais c'est facile même pour les débutants.



















La cabine est également bien isolée, même à vitesse constante sur route, sans personne à l'arrière. Il n'y a pas de tambour ni de boom comme vous le faites avec certaines camionnettes, et même si vous obtenez un peu de bruit de pneu sur les routes de campagne à copeaux grossiers, cela est à peu près à prévoir. Autour de la ville, la cabane est presque parfaite pour moi.

Le Carnaval est également confortable sur les trois rangées, ce qui est crucial pour un transport familial de cette nature. Et quand nous disons confortable, nous voulons dire confortable pour les adultes, même au troisième rang. L'autre grand avantage d'un transporteur de personnes bien conçu comme celui-ci est la quantité d'espace de bagages à laquelle vous avez toujours accès, même avec la troisième rangée en jeu. Il y a beaucoup de place pour même les grandes valises avec les trois rangées utilisées, ce que les VUS ne peuvent pas se vanter.

Entrer et sortir de la deuxième rangée est exceptionnellement facile grâce aux larges portes coulissantes des deux côtés, électriques dans notre test SLi. Ensuite, la façon dont les sièges de la deuxième rangée se replient et s'éloignent rend l'accès à la troisième rangée presque aussi facile. Il n'y a pas d'escalade ou de pliage ingrat requis.

Le moteur à essence de 3,3 litres pèche du côté des moteurs & # x2018; plus puissants que nécessaire & # x2019; étant donné le véhicule qu'il propulse. Le V6 produit 206 kW et 336 Nm et propulse facilement le Carnaval de 2146 kg. L'efficacité dans le monde réel a impressionné, comme nous l'avons noté ci-dessus, et la fourniture d'énergie puissante signifie que le Carnaval se met en marche rapidement.

hyundai i30 bleu pierre

Comme tous les autres produits Kia, le Carnival bénéficie d'une mélodie de suspension locale qui, à mon avis, repousse la & # x2018; flottabilité & # x2019; cela serait inhérent à tout véhicule destiné au marché américain. Il est ferme, mais pas trop ferme, et bien que l'extrémité avant ne soit pas parfaite, je pense que c'est sacrément bon pour ce segment.

Il ne fait aucun doute que le carnaval de Kia (le lien s'ouvre dans un nouvel onglet) est la personne que vous devriez choisir si cela correspond à votre budget. La garantie imbattable et la qualité inhérente mélangées à la praticité et au style en font le gagnant incontesté dans ce segment auparavant ennuyeux. La garantie de Kia & apos; est détaillée ici (s'ouvre dans un nouvel onglet).



















Si le Carnaval sonne comme un gagnant, vous pouvez réserver un essai routier ici ou trouver un revendeur ici. Kia liste ses dernières offres ici (liens ouverts dans de nouveaux onglets).






Lire La Suite

Audi S3 Berline Review