La BMW Série 4 2020 espionnée à l'intérieur comme à l'extérieur

La version deux portes de BMW sur la berline de la Série 3 a de nouveau été déclinée en plein air, et cette fois, nous pouvons voir l'habitacle de la voiture.




le BMW Série 4 2020 a de nouveau été pris à l'air libre, cette fois portant moins de camouflage à l'avant.

Nos dernières photos d'espionnage révèlent également que la série 4 partagera son design intérieur avec la série 3 actuelle. Cela signifie que le tableau de bord abrite un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces avec BMW OS7.0, et le conducteur est confronté à un habitacle d'instruments numériques de 10,25 pouces.

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Rien ne sépare l'intérieur du 4er de celui du 3er en fonction de ce que nous pouvons voir ici, bien que BMW Australie puisse offrir localement des options de finition uniques.









À l'externe, nous nous attendons à voir des différences plus substantielles entre les séries 3 et 4. Les précédentes images divulguées ont révélé que la voiture sera dotée d'une énorme calandre inspirée du Concept 4, et nos dernières images le confirment.

Il est couvert de camouflage ici, mais nous pouvons distinguer le haut de deux sections de calandre séparées au lieu de l'unité liée plus large et plus mince utilisée sur la série 3.

Les phares de la voiture sont également plus arrondis que ceux de la série 3, conformément au design du coupé phare de la série 8 de BMW.







À l'arrière, la série 4 a des feux arrière similaires à ceux du tout récent Gran Coupé 2 Series et du SUV X6. Ils sont nettement plus fins et plus larges que ceux de la série 3 et ont une signature lumineuse plus intéressante.

Il y a un becquet de lèvre subtil au-dessus du couvercle du coffre, et les hanches de la voiture semblent légèrement plus rondes et plus prononcées que celles de la voiture actuelle.

Le pare-chocs arrière abrite deux grosses sorties d'échappement et ce qui ressemble à un insert de style diffuseur.




Sous la peau, la nouvelle série 4 partagera ses fondations et son intérieur CLAR avec la dernière série 3. Cela devrait le rendre plus léger que le modèle actuel, ce qui a tendance à faire de bonnes choses pour la manipulation.

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Un modèle hybride rechargeable est également probable. La propulsion arrière et la transmission intégrale seront offertes, ainsi qu'un choix de carrosseries Coupé, Cabriolet et Gran Coupé à cinq portes.

Attendez-vous à une gamme de moteurs à essence et diesel turbocompressés à quatre et six cylindres pour soutenir la gamme de base, tandis que le M4 sera alimenté par le même & apos; S58 & apos; 3,0 litres six cylindres en ligne utilisé dans la compétition X3 M.






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