Ford Mach-E 2020: tarification, chiffres de performance divulgués

Un forum axé sur Mach-E a livré des photos et des détails du tout premier véhicule électrique pur de l'Ovale Bleu.




Ford & apos; s plug-in bébé, le Mustang Mach-E, a été divulgué deux jours avant sa révélation officielle à Los Angeles.

Une série d'images publiées par l'utilisateur & apos; buzznwood & apos; sur le MachEforum, révèlent que le Mach-E sera au prix de 43 895 $ US (65 000 $ AU) dans la base, la traction arrière se dégage lors de son lancement.

Ford offrira le modèle de base avec un choix de traction arrière ou toutes roues motrices et vise un temps de sprint de cinq secondes à 100 km / h.



Une gamme de modèles sera proposée, dont le Premium (50 600 $ US / 74 500 $) et Californie Route 1 (52 400 $ US / 77 100 $ US), mais le haut de gamme portera un GT badge. Il y a aussi un & apos;Première édition& apos; représenté ici.

rs 3 il y a




À partir de US $ 60 500 ($ 89 000) la GT au sommet de la portée atteindra 100 km / h autour de & apos;milieu de 3 secondes& apos; gamme et faire 380km sur une charge, selon le site Web de Ford USA.

À l'aide d'un chargeur rapide, Ford affirme que le Mach-E gagnera 75,5 km de portée en 10 minutes. Sur la base de quelques calculs rapides, cela représente une charge rapide d'environ 125 kW CC.

Les sorties de puissance fonctionneront à partir de 255 ch (190 kW) et 415 Nm dans le modèle de base à 333 ch (250 kW) et 582 Nm dans la gamme régulière, mais Ford n'a pas révélé la quantité de GT qui dépassera la gamme.




Comme nos photos d'espionnage l'ont montré, le Mach-E aura un avant droit avec des phares minces d'inspiration Mustang et une calandre fermée abritant le légendaire badge Mustang.

Il aura une ligne de toit en pente, conforme à ce que nous avons vu des VUS électriques existants, tandis que l'arrière abrite des feux arrière qui auraient pu être coupés directement à partir du coupé Mustang 2019.

Les gardes arrière prononcés de la voiture, qui partagent leur profil gonflé et leurs lignes nettes avec l'actuel Stang, sont également remarquables.




À l'intérieur, le Mach-E a un intérieur qui s'inspire clairement de la gamme Tesla. Le système d'infodivertissement orienté verticalement a fait ses débuts dans l'Explorer, mais les lignes épurées et horizontales et l'esthétique épurée rappellent clairement le modèle 3.

Renault Master Bus examen

Le conducteur est confronté à un habitacle d'instruments numériques à profil bas, tandis que le volant semble unique dans l'écurie Ford ... pour l'instant.

Ford dévoilera le Mach-E en entier sur 17 novembre, Heure des États-Unis. Restez à l'écoute pour en savoir plus avant son lancement.