L'intérieur et l'extérieur de la BMW iNext 2021 épiés à nouveau

Le multisegment électrique de BMW se rapproche de la production et offre notre premier regard solide sur son instrumentation incurvée et son écran d'infodivertissement.




le BMW iNext le crossover a de nouveau été espionné, bien qu'il ne soit pas clair si le nom iNext sera reporté pour la production.

Bien que le dernier prototype iNext porte moins de camouflage que les véhicules précédents, il y a encore beaucoup de faux panneaux de carrosserie, en particulier à l'avant et à l'arrière de la voiture, ainsi que autour de la zone du montant D.

2020 isuzu d'max

Le carénage avant est largement bloqué et nous ne sommes pas en mesure de voir ce que BMW a décidé de faire avec sa calandre à double rein emblématique.






Contrairement aux ajouts à venir à la gamme BMW i tels que l'iX3, l'iNext aura un corps distinct des modèles à propulsion conventionnelle, et semble comporter un capot et un hayon à clapet, ainsi que des vitres latérales sans cadre.

Notre agence de photographie d'espionnage a de nouveau pu prendre des photos de l'intérieur de l'iNext, y compris le panneau incurvé abritant à la fois le système d'infodivertissement et les écrans d'instrumentation.

Nous pouvons également voir le volant à deux branches de la voiture, de minces bouches d'aération centrales et un contrôleur de transmission à engrenages tronqués dans la console centrale.

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On ne sait pas grand-chose de la transmission de la voiture, mais la société a déjà confirmé qu'elle serait disponible avec une batterie capable de parcourir jusqu'à 600 kilomètres entre les charges.

La voiture servira également de produit phare de BMW pour la technologie des véhicules autonomes, et sera capable d'une autonomie de niveau 3. S'il en est équipé, la voiture peut se conduire sans que le conducteur ait les mains sur le volant, mais incitera le conducteur à reprendre la commande si les conditions s'avèrent trop difficiles.






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