Le moteur Bentley V8 fête ses 60 ans

Le huit de huit courbé de Bentley fête son 60e anniversaire, passant de 6,2 à 6,75 litres tout au long de sa vie.




Le monde de l'automobile n'est pas du genre à l'ancienne technologie. Le cycle moyen d'un modèle est de huit ans, avec un changement de style à mi-parcours pour garder les choses fraîches & # x2013; si vous êtes vraiment bon en lifting, peut-être qu'un modèle peut être étendu à 12 ou 13 ans.

Bentley ne fonctionne pas vraiment sur les mêmes délais que le reste de l'industrie automobile, cependant. Oubliez 12 ans, le moteur V8 de l'actuelle Mulsanne vient d'avoir 60 ans.

Lancé dans la Bentley S2 1959 en remplacement du moteur six cylindres en ligne de longue date de la marque, le huit plié a propulsé 23 modèles tout au long de sa vie. Il a commencé comme une unité de 6,2 litres, avant de devenir le déplacement actuel de 6,75 litres en 1971.




Le moteur a été repensé pour s'adapter à des compartiments moteur plus petits, retravaillé pour la réglementation des émissions et, avec le lancement de la Mulsanne Turbo 1985, traité à induction forcée.

Après avoir démarré en tant que moteur simple turbo, le V8 a acquis un deuxième turbocompresseur. Il a également été traité avec la technologie moderne, telle que la désactivation des cylindres, pour la maintenir en conformité avec les règles d'émissions modernes & # x2013; mais Bentley maintient que l'itération moderne à double turbo a toujours ses racines dans l'original de 1959.

'Le V8 d'origine a été conçu pour apporter un changement de performance, ainsi que la fluidité, la fiabilité et le raffinement', a déclaré le Dr Werner Tietz, membre du conseil d'ingénierie de Bentley.




«Le moteur a été testé sur des centaines de milliers de kilomètres dans les conditions les plus difficiles, ainsi qu'à plein régime pendant 500 heures. Le succès du célèbre V8 de 6¾ litres de Bentley aujourd'hui dans la Mulsanne doit beaucoup à cette philosophie. '

Il est actuellement adapté aux Mulsanne et Mulsanne Speed, où il produit 395kW et 1100Nm.






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