La Ford Mustang Shelby GT500 connaît le succès de Bathurst avant le lancement des ventes locales

Vous vous souvenez peut-être du nom Performax International de la revue CarAdvice le mois dernier de la Chevrolet Camaro SS. Le groupe basé dans le Queensland importe un certain nombre de voitures de sport américaines pour la conversion en conduite à droite, y compris la Ford Mustang Shelby GT500, qui a participé le mois dernier à l'événement de 12 heures de Bathurst à Mount Panorama.




Performax a déclaré que l'événement a prouvé tout le potentiel de la Mustang nouvellement construite et non testée, affichant ce qui est certainement un avenir prometteur dans les rallyes de style targa.

Conduite par Marcus Zukanovic de l'équipe de course basée à Melbourne, Action Racing et Jason Bright et LeMans, un habitué de la voiture de sport V8 Supercar, l'As Allan Simonsen, la Mustang était pratiquement la même spécification que le modèle routier vendu par Performax International, avec seulement des améliorations liées à la sécurité à la suspension et aux freins faits pour l'événement.




`` La Mustang a montré un potentiel extrême à Bathurst '', a déclaré Zukanovic, qui a piloté des voitures V8 Supercars, V8 Utes et Commodore Cup au cours d'une carrière réussie en compétition. '' Nous n'avons pas eu le temps de faire des essais sur piste avant de nous rendre à Mount Panorama et, par conséquent, rencontré une poignée de problèmes de dentition avec des choses comme l'alimentation en carburant, l'embrayage et les freins non standard, mais malgré cela, il a été rapide, solide et extrêmement populaire auprès des spectateurs. '' Maintenant, nous allons regarder quels autres événements il est éligible et adapté pour. Nous ferons également un peu plus de développement avant de retourner à Bathurst l'année prochaine.

La nouvelle Ford Mustang Shelby GT500, une descendante directe de la légendaire muscle car originale créée par Carroll Shelby, dispose d'un moteur V8 en aluminium suralimenté de 5,4 litres développant 374 kW de puissance et 650 Nm de couple. La voiture roule sur la suspension Ford SVT (Special Vehicle Tuning) et les freins italiens Brembo.




Performax International termine actuellement la réingénierie de la conduite à droite de sa première version 2010. Le modèle routier sera disponible à la vente sous peu et est disponible neuf à partir de 150 000 $ * avec une garantie d'usine entièrement garantie.






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