GM poursuit Fiat Chrysler pour corruption d'un syndicat

Le procès allègue que GM «a subi des dommages monétaires massifs» en raison de pots-de-vin versés par Fiat Chrysler à de hauts responsables syndicaux pendant la plus grande partie de la décennie.




General Motors (GM) a déposé une plainte contre Fiat Chrysler (FCA), affirmant que la corruption par des concurrents du syndicat United Auto Workers (UAW) lui a causé de graves dommages financiers.

GM allègue que la FCA a initié un & # x201C; modèle pluriannuel de corruption & # x201D; à & # x201C; saper l'intégrité du processus de négociation collective et causer des dommages substantiels à GM ».

Selon le costume de GM, Fiat & # x2013; spécifiquement feu le PDG Sergio Marchionne & # x2013; a illégalement canalisé des millions de dollars vers de hauts responsables des UAW en charge des relations du syndicat avec Chrysler.



Ce processus, a-t-il déclaré, a commencé lorsque Fiat tentait de prendre une participation majoritaire dans Chrysler lors de sa procédure de faillite dirigée par le gouvernement en 2009.

Une partie de cet argent a été versée sous forme de pots-de-vin dissimulés sous forme de paiements pour de faux produits et services, et de politiques libérales en matière de dépenses par carte de crédit, ainsi que de cadeaux illégaux, tels que des montres chères, un mariage italien et des paiements en faveur du prêt immobilier d'un leader.

Le général a déclaré que ces pots-de-vin garantissaient à la FCA «des avantages, des concessions et des avantages dans la négociation, la mise en œuvre et l'administration des accords de travail au fil du temps».

Cela, a-t-il dit, non seulement a directement profité à Fiat Chrysler, mais a également nui à GM grâce au processus de négociation de modèle du syndicat, ce qui signifie qu'un accord négocié entre l'UAW et un constructeur automobile est utilisé comme base de ses négociations avec d'autres constructeurs automobiles.

Pour le procès, GM s'appuie principalement sur des preuves découvertes lors d'une enquête fédérale sur la corruption à l'UAW, où un certain nombre d'anciens dirigeants de la FCA ont déjà plaidé coupable de corruption de responsables syndicaux.

Malgré les allégations explosives de fraude de GM, son procès ne nomme que des responsables de l'UAW et de la FCA en tant que défendeurs. Le dossier déclare même à la première page qu'il n'est 'catégoriquement pas contre les près de 50 000 hommes et femmes qui travaillent dur' et qui sont membres de l'UAW.

Le moment de la combinaison arrive à un moment précaire pour FCA. Il négocie actuellement un nouvel accord de travail avec l'UAW après que GM et Ford ont conclu leurs accords.

Elle travaille également sur les premiers détails juridiquement contraignants d'une fusion avec le groupe PSA, qui gère Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall.

Si cette fusion entre égaux se concrétise, le nouveau constructeur automobile sera dirigé par le PDG de PSA, Carlos Tavares, mais les deux parties auront une représentation égale du conseil d'administration et des actionnaires.

«Nous sommes étonnés de ce dépôt, à la fois de son contenu et de son timing. Nous ne pouvons que supposer que cela visait à perturber notre projet de fusion avec PSA ainsi que nos négociations en cours avec l'UAW '', a déclaré FCA dans un communiqué.

'Nous avons l'intention de nous défendre vigoureusement contre ce procès sans fondement et de poursuivre tous les recours juridiques en réponse.'






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