Hyundai Nexo: première voiture à hydrogène certifiée pour l'Australie, maintenant pour les stations de ravitaillement

Les Australiens sont un peu plus près de pouvoir acheter une voiture qui n'émet que de la vapeur d'eau de son tuyau d'échappement. Nous attendons maintenant l'autoroute à hydrogène.




La voiture qui n'émet que de la vapeur d'eau de son tuyau d'échappement & # x2013; le Hyundai Nexo véhicule à hydrogène & # x2013; est officiellement prêt pour les routes australiennes.

La voiture électrique qui fonctionne à l'hydrogène a été officiellement certifié par le gouvernement australien, autorisé à circuler sur les routes locales et a obtenu les meilleures notes lors des derniers tests de sécurité.

Le Hyundai Nexo sera en vente à partir de l'année prochaine, mais initialement, il ne sera disponible en location qu'aux gouvernements ou aux flottes qui ont accès à une station de remplissage d'hydrogène.






Le territoire de la capitale australienne s'apprête à prendre livraison du premier des 20 Hyundai Nexo & # x201C; pile à combustible & # x201D; voitures au début de l'année prochaine, une fois l'installation de sa station de ravitaillement en hydrogène terminée.

Le gouvernement du Queensland ajoutera cinq voitures Hyundai Nexo une fois que sa station d'hydrogène à Brisbane sera opérationnelle d'ici la mi-2020.

nissan titan warrior

Toyota, en partenariat avec le gouvernement victorien, ouvrira un ravitailleur en hydrogène à Melbourne d'ici la fin de 2020.

Hyundai indique que des stations d'hydrogène en Australie-Méridionale, en Australie-Occidentale et en Tasmanie devraient suivre, mais n'ont pas encore été annoncées.

Pour l'instant, aucun ravitailleur d'hydrogène n'est enfermé dans le plus grand centre de population du pays, bien qu'il y ait des discussions préliminaires sur une installation dans l'ouest de Sydney.




À ce jour, le seul point de ravitaillement en hydrogène en Australie se trouve derrière le siège social de Hyundai à Sydney pour son usage exclusif. Toyota Australie a un ravitailleur en hydrogène à l'arrière d'un camion afin qu'il puisse tester sa petite flotte de voitures à pile à combustible dans les régions éloignées.

& # x201C; L'avenir est maintenant, & # x201D; a déclaré Scott Nargar, directeur principal de Hyundai pour la mobilité future et les relations gouvernementales. & # x201C; Nous avons vraiment besoin d'infrastructures sur les parvis des stations-service, nous avons besoin d'infrastructures dans les centres commerciaux, nous avons besoin d'infrastructures à la maison. & # x201D;

hyundai genesis g70

L'exécutif de Hyundai a déclaré que la transition commençait à se produire, il s'agissait simplement de rattraper son retard sur ce qui se passait en Europe et en Amérique du Nord & # x201D ;.

& # x201C; Nos véhicules sont maintenant sur les routes, & # x201D; dit M. Nargar. & # x201C; Notre véhicule à pile à combustible est certifié et nous & # x2019; sommes prêts à commencer à le vendre, à le louer, nous & # x2019; attendons simplement que l'infrastructure rattrape. & # x201D;

Il a dit qu'il était temps pour les gouvernements de considérer la technologie qui vient de nous-mêmes et de certains de nos concurrents. Nous devons travailler ensemble & # x201D ;.




Les voitures à hydrogène ont l'avantage d'être ravitaillées en cinq minutes environ, un temps similaire à celui d'une voiture à essence.

L'hydrogène alimente ce qui est mieux décrit comme une centrale électrique intégrée & # x2013; ou pile à combustible & # x2013; qui crée de l'électricité qui, à son tour, charge une batterie de bord qui fait fonctionner le moteur électrique du véhicule.

audi rsq3 2017

L'avantage est qu'il ne faut pas autant de temps qu'une voiture électrique pour faire le plein à vide. L'inconvénient est que les stations de ravitaillement en hydrogène sont rares et que le carburant est plus volatil à transporter.

Pour couvrir ses paris, Hyundai dit avoir couvert les quatre options: hybride essence-électrique, hybride rechargeable, électrique pur et hydrogène.

& # x201C; Quel que soit le paysage automobile à l'avenir, nous sommes convaincus que nous aurons une solution qui conviendra à nos clients & # x2019; besoins, & # x201D; dit M. Nargar.






Lire La Suite

Un rival du Nissan MX-5 pour utiliser l'énergie électrique?