La ruée vers les voitures hybrides et électriques de Hyundai: 44 nouveaux modèles d'ici 2025

Hyundai va affronter Toyota dans la course mondiale des voitures hybrides et électriques, mais on ne sait pas combien de ces modèles viendront ici.




Hyundai se prépare à lancer 44 voitures hybrides et électriques ensuite cinq ans car il vise à combler l'écart avec le plus grand vendeur mondial de véhicules à essence, Toyota.

Le constructeur automobile coréen affirme que les voitures hybrides, hybrides rechargeables et électriques pures représentent désormais 2,8% de toutes les ventes de véhicules neufs en Australie & # x2013; plus que doublé au cours des cinq dernières années.

Alors que 23 des 44 futurs véhicules électrifiés de Hyundai auront une puissance électrique pure, le reste sera un mélange d'hybride et d'hybride rechargeable.



essai de la hyundai i30 2016

À l'heure actuelle, Hyundai est la seule marque en Australie qui vend les trois options & # x2013; et dans un véhicule, le Hyundai Ioniq.




Mais étant donné la forte augmentation des ventes des trois types de voitures électriques, Hyundai a annoncé son intention d'en ajouter davantage aux salles d'exposition locales, bien qu'elle admette qu'il s'agit toujours d'un & # x201C; travail en cours & # x201D ;.

& # x201C; Nous avons une gamme de véhicules hybrides à l'échelle mondiale, & # x201D; a déclaré Scott Nargar, directeur principal de Hyundai pour la mobilité future et les relations gouvernementales. Cependant, a-t-il ajouté, & # x201C; le fait que ces véhicules atterrissent ici en Australie va être un travail en cours & # x201D; parce qu'il n'y a pas d'incitations gouvernementales sur les voitures électriques ou hybrides comme il y en a en Europe.

Les détracteurs des voitures hybrides et électriques affirment que ces véhicules bénéficient déjà d'un allégement fiscal en payant une accise sur le carburant moins élevée dans le cas des hybrides & # x2013; et éviter complètement l'accise sur le carburant dans le cas des voitures électriques.

L'exécutif de Hyundai a déclaré que la société devait & # x201C; étudier le marché et comprendre ce qui se passe en Australie, quelle est la transition, le gouvernement recherche-t-il l'adoption de (voitures électriques), ou y a-t-il encore un peu d'un barrage routier dans ce pays? & # x201D ;.

& # x201C; C'est un marché difficile avec l'hybride et pour être franc, il est très difficile de se mesurer à Toyota, & # x201D; dit M. Nargar. & # x201C; Ils ont depuis longtemps sur le marché ici en Australie (et) ont été très réussis.

& # x201C; Nous allons travailler très dur avec l'hybride et continuer à pousser ici en Australie. Je pense que vous verrez de nombreux autres fabricants commencer à proposer des hybrides à mesure que ce changement mondial se produit. Les fabricants doivent disposer d'hybrides pour répondre aux normes d'émission, en particulier en Europe. & # X201D;

holden trax orange




Le directeur de Hyundai a déclaré que Toyota avait eu un & # x201C; course assez libre & # x201D; jusqu'à présent avec la Toyota Prius, Corolla, Camry, & # x201C; et maintenant le RAV4, dont nous savons qu'il est épuisé de 12 à 14 mois à l'avance & # x201D ;.

Pendant ce temps, M. Nargar a déclaré que les conseils locaux & # x2013; plutôt que les gouvernements étatiques et fédéraux & # x2013; ont été le moteur de la croissance des ventes de voitures électriques.

& # x201C; Les conseils deviennent actuellement nos champions, & # x201D; dit M. Nargar. & # x201C; Nous ne constatons pas encore une adoption massive de la technologie par le gouvernement de l'État et en particulier les flottes fédérales. & # x201D;

prix hyundai i30n

Cependant, a-t-il dit, le travail se faisait & # x201C; en coulisses ... amener les gens au pouvoir à penser à ne pas remettre une carte de carburant (aux employés) et à leur donner d'autres options & # x201D ;.

Il a dit à propos des 2,8% du marché des véhicules qui représentaient & # x201C; eco & # x201D; les voitures, les hybrides ont représenté 91% de cette partie des ventes, les voitures électriques 5% et les hybrides rechargeables 4%.

& # x201C; Il existe tout un portefeuille de technologies dans un certain nombre de nos plates-formes actuelles mais aussi dans certaines de nos futures plates-formes, & # x201D; dit M. Nargar. & # x201C; N'oubliez pas que nous devons respecter les réglementations sur les émissions dans divers endroits du monde afin que ces transmissions soient disponibles pour nous.

& # x201C; Un changement de gouvernement en mai 2021 pourrait conduire à tous les types de technologie si cela se produit, & # x201D; dit M. Nargar.









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