Hyundai Ute: production américaine de Santa Cruz à partir de 2021

Le lancement de Hyundai est officiellement lancé aux États-Unis, la production devant démarrer en Alabama pour le marché nord-américain. Cependant, cela n'a pas confirmé si nous verrons le ute en Australie.




Hyundai a confirmé la production de son Sainte Croix ute va commencer pour l'Amérique du Nord en 2021.

La marque a cessé de confirmer le développement d'un cheval de bataille dans le passé, mais Hyundai a précédemment déclaré que nous serions susceptibles de voir un ute d'une certaine variété en Australie en 2022 ou 2023.

audi s3 2017

Hyundai ne confirmerait pas non plus si le marché américain de Santa Cruz est le même que celui qui nous sera proposé Down Under, disant CarAdvice: 'Nous examinons la pertinence de tous les produits internationaux pour le marché australien et Santa Cruz n'est pas différent, nous étudions actuellement l'analyse de rentabilisation. »

Le PDG de Hyundai Australia, récemment remplacé, JW Lee, a précédemment décrit un pick-up comme «nécessaire pour le marché australien», où les Toyota HiLux et Ford Ranger dominent les palmarès des ventes.

Cependant, M. Lee, qui a été remplacé plus tôt cette semaine, a déclaré que Hyundai n'avait pas encore déterminé exactement quelle forme prendrait son ute.




Le concept de Santa Cruz révélé en 2015 était un véhicule axé sur le style de vie basé sur le SUV Tucson, quelque chose qui ne le couperait pas nécessairement sur le marché australien & # x2013; où une capacité de remorquage freinée de 3500 kg et une charge utile d'environ 1000 kg et une capacité tout-terrain sont une condition préalable.

Bien qu'elle ait confirmé sa production pour le marché américain, Hyundai n'a pas fourni plus de détails sur son futur UTE.

Une équipe d'experts de Hyundai s'est récemment rendue en Australie pour étudier le marché de l'ue, après avoir visité d'autres pays asiatiques et le Moyen-Orient.

Cela montre que Hyundai n'a pas verrouillé la conception, la taille, les moteurs et les sites de fabrication mondiaux pour son utilité, ce qui signifie qu'elle a un long chemin à parcourir pour développer l'un des types de véhicules les plus complexes du monde automobile.

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'Il nous reste encore de nombreux domaines à explorer & # x2013; 4x4, 4x2, simple cabine, double cabine '', a déclaré JW Lee CarAdvice plus tôt cette année.

«Ces domaines doivent encore être décidés. Nous allons développer ce pick-up pour différents marchés. Chaque marché a des exigences différentes. Je pense que les chercheurs doivent étudier plus avant de prendre une décision finale [concernant] la direction que nous prendrons.

Il est peu probable que Hyundai construise un ute pour le marché australien aux États-Unis. Elle pourrait cependant produire le véhicule dans son usine de Jeonju en Corée du Sud.

ford au moteur

Alternativement, il pourrait établir une usine de fabrication en Thaïlande, où sont fabriqués la plupart des ustensiles les plus vendus en Australie, notamment les Toyota HiLux, Ford Ranger, Holden Colorado, Nissan Navara, Isuzu D-Max et Mazda BT-50.

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Concept de camion multisegment Santa Cruz [/ caption]

Hyundai a un objectif de vente annuel d'environ 15 000 véhicules, ce qui le mettrait au même niveau que la Mazda BT-50.






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