Lexus UX300e dévoilé avec 400 km d'autonomie

Le SUV UX compact est devenu le tout premier Lexus 100% électrique, avec 400 km d'autonomie et 300 Nm.




Lexus a dévoilé son tout premier véhicule 100% électrique, le UX300e, visant directement les marchés chinois et européens favorables aux véhicules électriques.

Avec une batterie au lithium-ion de 54,3 kWh, bon pour un 400km de gamme sur le cycle de test NEDC plus clément, le 300e est alimenté par un moteur électrique faisant 150kW et 300Nm.

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Lexus affirme que la voiture prendra 50 minutes pour se recharger à vide sur un chargeur rapide et environ sept heures sur une connexion murale domestique.






Cela signifie que sa meilleure capacité de charge CA est 6,6 kW, tandis que sa meilleure vitesse de charge rapide DC est 50kW.

Il existe quatre modes de régénération, permettant aux propriétaires d'adapter l'agressivité avec laquelle la voiture récolte l'énergie en décélération.

Extérieurement, l'UX300e semble identique à ses homologues à combustion interne & # x2013; sauf pour le badge électrique bien sûr. Le toit est légèrement plus haut et la garde au sol a chuté de 20 mm à cause de la batterie.




Lexus dit que les amortisseurs ont été réajustés pour supporter le poids supplémentaire associé à la batterie, mais affirme que la `` suspension a été soigneusement réglée pour cibler la même réponse de direction élevée et un confort de conduite de haute qualité que l'UX250h ''.

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À l'intérieur, la voiture est inchangée par rapport à l'UX régulière. Attendez-vous à voir des affichages uniques dans l'habitacle de l'instrument et l'écran tactile, offrant des informations sur la portée restante et l'emplacement des bornes de recharge les plus proches.

Lexus annonce que l'UX300e sera en vente en Europe et en Chine l'année prochaine, suivi par le Japon au début de 2021.




L'UX300e arrivera-t-il en Australie?

«L'UX300e est initialement destiné à être vendu l'année prochaine en Chine, en Europe et au Japon l'année suivante. Aucun plan n'a été annoncé pour d'autres marchés », a déclaré le directeur général de Lexus Australie au début de l'année.

«S'il devenait disponible, nous serions ravis de pouvoir proposer ce véhicule en Australie une fois que des problèmes tels que l'infrastructure de chargement seront résolus.»






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