Mazda s'apprête à introduire un rachat garanti et à étendre sa division financière pour augmenter ses ventes

Pour concurrencer les exigences de crédit plus strictes, Mazda est devenue le dernier constructeur automobile à lancer sa propre division financière.




Mazda s'apprête à étendre son division des finances pour tenter de répondre des exigences de crédit plus strictes, l'un des facteurs contribuant à la plus grand ralentissement du marché depuis la crise financière mondiale.

Mazda Finance, qui a déjà été déployé dans plus de la moitié du réseau national de Mazda de 140 concessionnaires, donnera également à la société la possibilité d'offrir des prix de rachat futurs garantis sur les échanges à partir du début de l'année prochaine.

& # x201C; Une fois que les gens comprennent ce que cela signifie, cela signifie des remboursements moins chers et vous pouvez changer de voiture plus souvent. Et c'est bon pour le consommateur et c'est bon pour nous, & # x201D; déclare Alastair Doak, responsable marketing de Mazda Australie.



Mazda affirme que la création de sa branche financière n'a pas été la réponse à la récente Commission royale bancaire, qui a introduit une série de mesures plus strictes pour mieux protéger les acheteurs de voitures, et qu'il avait été dans la planification depuis un certain temps.




Les concessionnaires Mazda sont toujours en mesure d'aider les clients à organiser leur propre financement en utilisant d'autres prêteurs ou des fournisseurs externes. Les clients de Mazda peuvent également prendre leurs propres dispositions financières.

Mais Mazda Finance pourrait finir par proposer des offres plus nettes, car elle apporte une nouvelle concurrence au segment lucratif. Dans certains cas, les concessionnaires gagnent plus d'argent sur les pots-de-vin que sur la vente du véhicule, ce qui signifie que les acheteurs paient pour comparer les offres de financement ainsi que le prix de la voiture.

St George et Macquarie Finance sont les deux plus grandes institutions de prêt automobile en concession, bien que les constructeurs automobiles tels que Toyota, Holden, Nissan, Volkswagen, BMW, Mercedes et Audi aient également leurs propres divisions financières de marque.




Une concurrence accrue donne aux acheteurs de voitures un plus grand choix et, espérons-le, une meilleure offre. Mazda affirme que sa division Mazda Finance donnera aux clients la possibilité de retourner leur véhicule après trois ou quatre ans et de changer de véhicule sans frais supplémentaires minimes.

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Pendant ce temps, Mazda Australie a prévu que le marché des voitures neuves terminera l'année d'environ 8% de moins que l'an dernier, mais restera stable l'année prochaine.

Mazda vend la plus grande proportion de voitures neuves à des acheteurs privés que la plupart des autres marques dans le Top 10, et surveille de près l'évolution des tendances de consommation dans l'industrie.

& # x201C; Nous pensons que les grosses chutes sont derrière nous, espérons-le, & # x201D; dit M. Doak. & # x201C; Nous prévoyons que le marché se stabilisera l'année prochaine. Il faudra un certain temps avant de voir à nouveau des résultats records, mais nous nous attendons à ce que le marché commence à se redresser l'année prochaine. & # X201D;






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