Radars mobiles en NSW pour augmenter les revenus à 570 millions de dollars

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a annoncé son intention d'introduire des radars mobiles privés et banalisés sur les routes de l'État dans le but d'augmenter les revenus.




L'État a récolté 291 millions de dollars d'amendes à lui seul au cours du dernier exercice, et ce chiffre devrait atteindre 428 millions de dollars l'année prochaine et presque doubler pour atteindre 570 millions de dollars en 2012 en conséquence directe de ces radars.

Les automobilistes de la Nouvelle-Galles du Sud sont apparemment devenus avertis de l'emplacement des radars fixes qui ont récolté 4 millions de dollars de moins au cours du dernier exercice budgétaire - créant un déficit que le gouvernement a l'intention de combler avec plus de radars.

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La position du gouvernement à ce sujet est que le programme devrait encourager un comportement de conduite sûr tout en vidant facilement les portefeuilles des automobilistes de la Nouvelle-Galles du Sud.



Le porte-parole des routes de l'opposition, Andrew Stoner, a qualifié cette décision de tactique de hausse des revenus et les prévisions de 137 millions de dollars de recettes supplémentaires du gouvernement représentaient 20% de l'excédent prévu que le gouvernement travailliste s'attendait à retrouver pour 2010-2011.

'Cela signifie que la situation budgétaire de l'État repose désormais sur une augmentation du nombre d'automobilistes qui roulent sur nos routes', a déclaré M. Stoner. 'Les radars devraient être là pour dissuader les automobilistes de conduire dangereusement, pas pour augmenter les revenus.'

La police de la Nouvelle-Galles du Sud ayant acquis la réputation d’officiers de perception des recettes, le gouvernement de l’État a maintenant retiré le mince voile d’autorité et confié la tâche de «garder nos routes sûres» aux opérateurs privés.

Contrairement à une forte présence policière, l'utilisation de ces radars mobiles non marqués ne dissuade pas immédiatement la vitesse, les automobilistes ne réalisant qu'ils ont été pris lorsque l'amende (ou devrait-ce être une facture?) Arrive par la poste.

La NRMA n'appuie apparemment pas la décision d'introduire des radars mobiles sur les routes australiennes, ce qui indique que le système devrait être réexaminé régulièrement.

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`` Si nous constatons à temps que leurs revenus augmentent mais que le péage routier n'a pas baissé, je pense que nous devons commencer à nous poser de sérieuses questions sur leur efficacité '', a déclaré un porte-parole. placés dans des zones qui ont un historique connu d'accidents, de sorte que les revenus générés par ces caméras retournent aux initiatives de sécurité routière.

L'initiative des radars mobiles est déjà opérationnelle dans d'autres États où elle reste impopulaire, CarAdvice ayant récemment mis fin à l'utilisation illégale de ces caméras à Victoria.

Source: L'Australien






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