Salon de l'automobile de New York: Acura, Genesis, Mercedes et Porsche révèlent leur confirmation

Big Apple accueillera également les débuts de Kia, Nissan, Subaru et Toyota en mars.




le Salon de l'automobile de New York n'est pas jusqu'en mars de l'année prochaine, mais les débuts et les révélations ont été confirmés par au moins huit fabricants avant l'événement.

Certains de ces dévoilements proviendront d'Acura, Genesis, Mercedes-Benz et Porsche, toutes des marques haut de gamme qui voudront sans aucun doute présenter des modèles importants au salon de New York & # x2013; mais que présenteront-ils exactement?

Alors que d'autres détails ne seront confirmés que vers l'époque du salon de l'automobile de New York en mars, voici quelques hypothèses éclairées sur ce qui fera ses débuts dans la Big Apple.



D'Acura, il s'agit d'une version performante de sa berline TLX, la Type S, qui a été espionnée en Amérique du Nord et testée aux côtés de l'Audi S4 et de la Mercedes-AMG C43.

Les rapports indiquent que le TLX Type S pourrait être propulsé par un nouveau V6 turbocompressé exclusif à la division premium de Honda, et présenter le système de traction intégrale Super Handling (SH-AWD) de la société.

Vous ne connaissez pas l'Acura TLX? Il s'agit essentiellement de la version Acura de la Honda Accord & # x2013; similaire à la façon dont la Lexus ES est une version plus luxueuse de la Toyota Avalon.




Pendant ce temps, les débuts de Genesis sont censés être une version de production du concept GV80 (ci-dessus) présenté au salon de New York 2017, signalant l'arrivée de la branche coréenne du luxe sur le segment des SUV haut de gamme.

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Bien qu'il ne devrait pas être lancé en Amérique du Nord avant le début de 2020, il a été annoncé que le GV80 serait disponible avec des moteurs V6 et V8 & # x2013; ce qui signifie qu'il sera probablement basé sur la plate-forme G70 / Stinger à propulsion arrière par opposition à l'architecture à traction avant des Hyundai Santa Fe et Palisade.

On ne sait pas grand-chose d'autre sur le nouveau modèle, mais il concurrencerait probablement les offres de taille moyenne à grande de joueurs de luxe établis comme l'Audi Q5 / Q7, BMW X3 / X5, Mercedes-Benz GLC / GLE, ainsi que la Lexus. RX.

S'il ne s'agit pas du SUV Genesis dévoilé à New York, la marque coréenne pourrait envisager de dévoiler la limousine G90 américaine (récemment rénovée en Corée) ou des versions mises à jour des berlines G70 ou G80.




On pense que Mercedes-Benz prépare le tout nouveau vaisseau amiral GLS SUV pour New York, ce qui aurait du sens étant donné que le modèle est produit en Amérique du Nord aux côtés du GLE.

Le nouveau GLS devrait être encore plus grand que le modèle actuel, tout en étant plus luxueux pour rivaliser avec tout, du BMW X7 au Range Rover.

De nombreux rapports ont suggéré que le GLS pourrait obtenir une variante Maybach ultra-luxueuse comme la limousine de classe S, ce qui pourrait mettre le grand Benz en concurrence avec la Bentley Bentayga et la Rolls-Royce Cullinan.

Étant donné que le GLS sera presque certainement basé sur une version étendue de la plate-forme GLE, attendez-vous à ce que le nouveau VUS pleine grandeur offre les dernières et meilleures technologies d'assistance au conducteur et de systèmes d'infodivertissement, y compris le logiciel MBUX basé sur Internet qui a fait ses débuts dans le A -Classe à hayon.




Enfin, la révélation Porsche pourrait être quelque chose d'une version de la voiture de sport 911 de nouvelle génération, ou de la version de production du Taycan tout électrique.

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Jusqu'à présent, nous n'avons vu que la 911 Carrera S & # x2013; révélé il y a quelques semaines à Los Angeles & # x2013; ce qui signifie qu'il y a encore des versions Cabriolet, Targa, Turbo et GT3 à venir.

Le Taycan, quant à lui, a été confirmé pour le lancement l'année prochaine, mais n'a pas été révélé sous forme de production.

Il s'inspirera fortement du concept Mission E qui l'a présenté, mais attendez-vous à ce que le design final soit un peu édulcoré et plus en phase avec les derniers modèles de la gamme de la société.

toyota kluger hybride

D'autres débuts sont prévus pour Kia, Nissan, Subaru et Toyota, bien que ce ne soit pas tout à fait clair ce que les grandes marques envisagent.




Kia a révélé la toute nouvelle Soul à Los Angeles, y compris la version EV, de sorte que la révélation de la marque coréenne pourrait être son crossover sous-Sportage basé sur le concept SP.

Récemment, un rapport du journal de l'industrie Actualités automobiles a confirmé le projet de Kia de lancer le produit phare Telluride au premier semestre 2019 tandis qu'un nouveau modèle compact devrait être lancé en Amérique du Nord au cours du second semestre de l'année prochaine.

Présentée à l'Expo Auto de cette année à New Delhi en mars, la version de production du concept SP devrait également être lancée en Australie avant la fin de 2019.

Les débuts de Nissan et Subaru sont un peu plus mystérieux, bien que notre supposition soit que la première pourrait montrer une nouvelle variante ou une version mise à jour d'un modèle actuel & # x2013; pensez GT-R ou Pathfinder & # x2013; tandis que ce dernier pourrait montrer une version hybride du Forester ou Ascent, après le lancement du Crosstrek (XV) Hybrid à Los Angeles le mois dernier.




Enfin, Toyota pourrait lancer le tout nouveau Highlander (Kluger) à New York. Le SUV nouvelle génération devrait être basé sur une version de l'architecture TNGA de la société, qui sert désormais de base à l'Avalon, à la Camry, au C-HR, à la Corolla et à la Prius, et offrir une gamme de groupes motopropulseurs révisée.

Si le Kluger devait être révélé à New York, nous nous attendons à un lancement australien dans la seconde moitié de 2019 ou au début de 2020, ainsi que le lancement local d'une version hybride & # x2013; faisant partie du déploiement de cinq modèles essence-électrique, le bras local de Toyota prévoit de terminer d'ici la mi-2020.

Nous aurons plus de détails sur le salon de l'automobile de New York plus près de l'événement fin mars, alors restez à l'écoute CarAdvice pour tous les derniers.

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