Nissan GT-R50 par Italdesign: la version de production révélée

La société indique qu'elle s'attend à ce que les premières livraisons à ses clients commencent fin 2020, et qu'il reste encore quelques créneaux d'achat disponibles.




Les premiers rendus de la version de production du Nissan GT-R50 par Italdesign ont été libérés avant les débuts de la voiture dans la chair à l'année prochaine Salon automobile de Genève en mars.

Le GT-R50 est censé célébrer le 50e anniversaire d'Italdesign, qui a eu lieu en 2018, et le 50e anniversaire du GT-R & apos; cette année.

Il y a peu de changements par rapport au concept, qui a fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed ​​2018. Les seuls que nous pouvons repérer sont les graphismes légèrement modifiés des phares et les bandes réfléchissantes ajoutées au pare-chocs arrière.






Sous le capot, le GT-R50 est propulsé par une version fabriquée à la main de la société & apos; s V6 biturbo de 3,8 litres, qui a été réglé par Nismo pour offrir 530kW du pouvoir et 780Nm de couple, une avancée appréciable par rapport aux 447 kW / 652 Nm de la GT-R Nismo.

suzuki apv sièges arrière

Le concept-car était également équipé d'une boîte-pont arrière à six vitesses à double embrayage renforcée, d'arbres de transmission et de différentiel plus solides, d'amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic et de freins Brembo avec étriers peints en rouge.

La production de la GT-R50 est limitée à seulement 50 voitures avec des prix à partir de & # x20AC; 990 000 (1,6 million de dollars). Nissan affirme avoir pris «un nombre important de dépôts», mais il existe «un nombre limité de réservations ... toujours disponibles».




Selon les processus de certification et d'homologation de certains marchés, Nissan s'attend à ce que tous les coupés GT-R50 soient livrés entre fin 2020 et fin 2021.






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