Peugeot Le Mans racer teased

Peugeot revient au Mans et a taquiné sa prochaine voiture de course, qui engendrera une version routière à très faible volume.




Peugeot a été vue pour la dernière fois au Mans en 2011, mais maintenant, ils rugissent de nouveau sur la piste.

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Le constructeur français s'associe à Rebellion Racing pour produire une nouvelle hypercar pour les 24 Heures du Mans et la nouvelle catégorie Le Mans Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance FIA.

Le programme débutera en 2022. Selon les exigences du WEC, la voiture de course sera un hybride, mais Peugeot et Rebellion Racing n'ont pas encore révélé de détails sur le groupe motopropulseur de leur voiture.



Le mois prochain, Peugeot indique que l'équipe technique définira les & # x201C; lignes principales & # x201D; du projet. Parallèlement, Peugeot Sport et Rebellion Racing rassembleront l'équipe.

Regarder l'hypercar de Peugeot sur la piste est une chose. En voir un sur la route en est un autre. Selon les règlements de la FIA, Peugeot doit homologuer son coureur en produisant 20 exemplaires routiers de son hypercar. Une hypercar routière serait une première pour le constructeur français.

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Un seul rendu de la voiture de course à venir a été publié et il y a une ressemblance familiale avec la gamme Peugeot ordinaire, en particulier autour des phares et des feux de jour LED. Cela en dit long sur la conception des Peugeot traditionnels comme la 208, que leurs éléments de conception peuvent être transférés de manière convaincante à une voiture de course.

Le retour de Peugeot au Mans lors de la saison 2022-2023 marquera la fin d'une décennie d'absence. Peugeot a annulé son programme de course peu de temps après avoir participé aux 24 Heures du Mans en 2011. Leur dernière voiture de course, la 908, utilisait un moteur V8 bi-turbo diesel de 3,7 litres.






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