Ssangyong XLV révélé

L'espace de démarrage est limité dans le petit segment des SUV, mais pas lorsque vous avez un arrière aussi gros que le Ssangyong XLV qui a fait ses débuts au salon de l'automobile de Genève 2016.




Le nouveau Ssangyong XLV présente ce qui se passe lorsque vous prenez un SUV compact et que vous le rendez, enfin, pas si compact.

La botte du XLV est censée être capable d'avaler un énorme 720 litres de bagages, un énorme bond de 297L par rapport au Tivoli ordinaire sur lequel elle est basée.







Sur la photo ci-dessus: Ssangyong XLV (en haut); Ssangyong Tivoli (en bas)



Le modèle allongé roule sur le même empattement que le modèle régulier (2600 mm), mais le corps a été étiré vers l'arrière de 235 mm (à 4430 mm dans l'ensemble) et cela signifie qu'il semble un peu lourd. Pour donner à cette taille un certain contexte, elle est presque identique à la Volkswagen Tiguan de première génération.

Le nouveau modèle est essentiellement une version de production du concept XLV Air qui a fait ses débuts au salon de Francfort l'année dernière. Ssangyong affirme: & # x201C; Suite à des commentaires extrêmement favorables, la société a décidé de mettre la voiture en production & # x201D ;.




Le XLV sera offert avec un choix d'un moteur à essence quatre cylindres de 1,6 litre ou d'un moteur diesel quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre. Il peut être utilisé avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses, et il y a le choix de la traction avant ou à quatre roues motrices.

Tout cela est bien beau, mais nous ne verrons pas la voiture en Australie dans la spécification XLV à long corps ou le modèle Tivoli standard plus compact.




CarAdvice comprend que la forte concurrence des grandes marques dans le segment des petits SUV a pratiquement éteint toute chance que le Ssangyong Tivoli arrive ici. Il est disponible en Nouvelle-Zélande.

Daniel Cotterill, porte-parole de la société qui importe des voitures Ssangyong en Australie, Ateco Automotive, a admis que le Tivoli serait un ajout bienvenu à la gamme, mais les équations ne fonctionnent pas tout à fait.

& # x201C; Nous aimerions le faire, mais à moins ou jusqu'à ce que nous puissions obtenir un certain mouvement en termes de prix, nous ne réaliserions pas de ventes intéressantes, & # x201D; il a dit.