Le Toyota RAV4 hybride remporte la voiture de conduite de l'année

Une voiture hybride essence-électrique a remporté la très convoitée Drive Car of the Year pour la deuxième année consécutive.

le Toyota RAV4 hybride a remporté le Voiture de l'année prix par notre publication sœur Conduire & # x2013; la deuxième fois, un véhicule à essence a remporté le premier prix.

Il a été élu à l’unanimité vainqueur dans un 89 prétendants et 57 finalistes à travers 20 catégories.

Reflétant le goût changeant de l'Australie dans les voitures, le Toyota RAV4 hybride est un SUV familial avec économie de carburant économe, précédemment considéré comme un double acte impossible.



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Alors que les véhicules Toyota sont connus pour leur fiabilité et leurs faibles coûts de fonctionnement, ils ont été critiqués pour leur conduite banale.

Cependant, les juges ont salué la capacité de tenue de route du RAV4 Hybrid, la longue liste de confort des créatures et la technologie de sécurité avancée qui, contrairement à la plupart des concurrents, est standard dans toute la gamme.

Le rédacteur en chef de Conduire, Trent Nikolic, a déclaré que les tests ont montré que le Toyota RAV4 hybride utilisait moitié moins de carburant que d'autres VUS de la même taille & # x201C; sans aucune tentative sérieuse d'être un avare de carburant au volant & # x201D ;.

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Contrairement aux voitures électriques pures, le Toyota RAV4 hybride n'a pas besoin d'être branché et charge plutôt sa batterie à bord pendant la conduite. Le moteur électrique est principalement utilisé pour déplacer la voiture du repos, l'aspect le plus assoiffé de la conduite de banlieue.

& # x201C; La raison pour laquelle les voitures hybrides ont tellement de sens pour tant de gens est qu'elles ne se sentent pas bizarres de conduire, et vous n'avez pas besoin de changer votre façon de conduire, & # x201D; dit M. Nikolic. & # x201C; Alors qu'un véhicule électrique pur vous oblige à réinitialiser la façon dont vous utilisez une voiture. & # x201D;

Un inconvénient: le RAV4 hybride est épuisé jusqu'à six mois. Certains clients ont signalé des retards plus longs, mais Toyota Australia affirme Faire des heures supplémentaires pour éliminer l'arriéré.

Toyota prévoit que les modèles hybrides représenteraient environ un tiers des ventes de RAV4, mais le taux de commande actuel montre au moins la moitié de tous les acheteurs veulent le modèle essence-électrique, ce qui laisse une grave pénurie de stock. Entre-temps, la société a introduit un programme de prêt de voitures chez certains concessionnaires.




Les trois autres finalistes étaient la voiture électrique Tesla Model 3 (photo ci-dessus) et la voiture de sport Toyota Supra développée conjointement avec BMW.

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La Tesla a été saluée pour sa longue portée et son excellente dynamique de conduite, mais sa qualité de construction inégale et son manque de bases, comme une radio AM et un pneu de rechange, ont pesé contre elle.

La Toyota Supra (illustrée ci-dessous) apporte des performances de pur-sang à une marque grand public, mais les autres finalistes étaient plus pertinents pour les acheteurs de voitures d'aujourd'hui.




Cliquez ici pour voir les gagnants de chaque catégorie pour les prix de cette année.

Voiture de l'année au volant: Gagnants précédents

  • 2018: Camry hybride
  • 2017: Hyundai i30
  • 2016: VW Tiguan
  • 2015: Ford Everest
  • 2014: Mercedes Classe C
  • 2013: La Mazda6
  • 2012: Toyota 86
  • 2011: Mercedes Classe C
  • 2010: VW Polo
  • 2009: VW Golf
  • 2008: Honda Accord V6
  • 2007: BMW M3
  • 2006: Audi TT





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