Volkswagen Golf R400 confirmée pour la production - rapport

La Volkswagen Golf R400 chauffée au rouge a reçu le feu vert pour la production.




Le responsable du développement du groupe motopropulseur du groupe Volkswagen, le Dr Heinz-Jakob Neusser, a déclaré à la publication britannique Voiture son équipe travaille d'arrache-pied pour perfectionner la berline de production la plus folle de l'histoire de l'entreprise.

& # x201C; Nous avons le Golf plus sportif que jamais, puisque nous aurons bientôt le Golf R400 & # x2013; nous ferons cette voiture, & # x201D; Neusser a révélé.

& # x201C; Nous sommes actuellement en train de le développer. & # x201D;






La confirmation de Neusser intervient un peu plus d'un an après que Volkswagen a initialement dévoilé le concept de la Golf R400 à Pékin, et six mois après que les rapports ont commencé à circuler qu'une version de production était sur les cartes.

La Volkswagen Golf R400 devrait devenir le premier modèle propulsé par le moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé de la société.

Le concept car de Pékin a produit 294 kW à 7200 tr / min et 450 Nm entre 2400 et 6000 tr / min & # x2013; 88 kW et 70 Nm de plus que le produit phare actuel de la Golf R sur lequel il est basé. Voiture suggère que la version de production pourrait produire entre 294 kW et 309 kW.

Volkswagen a déclaré que le concept R400 à quatre vitesses et à double embrayage à quatre roues motrices pouvait passer de 0 à 100 km / h dans une supercar rivalisant de 3,9 secondes et jusqu'à une vitesse de pointe de 280 km / h, ce qui en fait une seconde entière et 30 km / h plus rapide que la Golf R respectivement.




Le concept R400 comportait la même suspension et les mêmes pneus que la R, mais portait des roues en alliage de 19 pouces uniques et était équipé de freins améliorés.

Le style sobre du concept devrait se poursuivre dans la production, différencié de la R standard par ses pare-chocs avant et arrière plus bas et plus agressifs, ses deux sorties d'échappement rappelant la Golf R32 et les garnitures potentiellement jaunes, entre autres détails .

Le modèle de production devrait être dévoilé au salon automobile de Francfort en septembre avant de descendre la chaîne de montage à la fin de cette année ou au début de 2016.






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